Iedereen in de brandweerwereld kent de droge blusleidingen. Leidingen in gebouwen waarmee grote afstanden worden overbrugd. De droge blusleiding is een hulpmiddel om sneller water op het vuur te krijgen. Dat kan met een lage druksysteem en met een hoge druksysteem.

Een innovatieve techniek maakt het nu mogelijk het hoge druksysteem ook te gebruiken in een droge stijgleiding. In het nieuwe blussysteem is de tankinhoud van 2.000 liter bluswater van een brandweerauto voldoende voor de eerste bluspoging. Het leidingwerk is binnen een aantal minuten gevuld met water, waarna de brandweer direct over kan gaan tot het blussen onder hoge druk (40 bar). Dat kan door gebruik te maken van een speciaal ontwikkelde knikkoppeling. De hoge drukslang kan altijd en direct worden gekoppeld, ongeacht of de druk al in de leiding aanwezig is. Dit is ook het bijzondere van het systeem. Met een lage druk droge blusleiding moet altijd eerst worden gecontroleerd of alle afsluiters in het gebouw dicht zijn.

Minder belasting  

Een groot voordeel is dat de brandweer met een lichte en compacte hoge drukslang onder de arm naar boven kan lopen. Met een lage druksysteem moeten twee brandweerlieden eerst een loodzware aanvalskrat van 60 kilo naar boven sjouwen. Met als gevolg dat een brandweerman al behoorlijk afgemat is voordat hij überhaupt met de eerste blussing kan beginnen. Naast een aanpassing van de stijgleiding moet voor het gebruik van dit nieuwe systeem ook het brandweervoertuig een kleine aanpassing ondergaan. De Brandweer Leerdam heeft inmiddels de koppelingen vernieuwd en bij elk voertuig zijn vier lichtgewicht slangen van elk 20 meter bijgeplaatst.Volgens bedenker Johan den Hertog, preventiemedewerker bij de Brandweer Leerdam, zitten er tal van voordelen aan het nieuwe systeem. "Allereerst heb je heel snel water op het vuur met een minimale belasting voor het brandweerpersoneel. Daarnaast heb je geen tijdverlies omdat de afsluiter moet worden gecontroleerd en de nevenschade is beperkt omdat met minder water wordt geblust. Daar komt nog bij dat geen extra communicatie noodzakelijk is met de pompbediende. Allemaal voordelen die niet opwegen tegen de geringe kosten van de noodzakelijke aanpassingen.

De actuele stand van zaken van het project:

De Ontwikkeling is dat het bedrijfsleven steeds enthousiaster is geworden en mee heeft gewerkt aan een programma van eisen. Het is nu al mogelijk om het systeem te testen met een druk van 60 bar, tevens kunnen de leveranciers een garantieverklaring afgeven waarmee bewerkstelligt wordt dat het systeem wordt aangelegen en opgeleverd zoals is geëist. Steeds meer korpsen ontdekken de mogelijkheden van het systeem en gaan het toepassen. De droge stijgleiding hoge druk past geweldig in de nieuwe visie om met minder brandweerlieden zeer snel een kleine brand te bestrijden. Brandbestrijding in hoge gebouwen, gebouwen met grote inzetdiepten en slechte bereikbaarheid kunnen met dit systeem perfect worden opgelost.